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夏航空工业合作。
考虑到新舟60已经是一架开发完成度颇高的飞机，后者也很明智地没有提出要参与飞机总体设计之类的离谱要求，而是把华夏方面能力最薄弱的客舱设备给揽了过去。
民航客机和军用运输机不一样，舒适性的重要程度也就仅次于安全性，大概能跟燃油经济性打个平手。
你可能会赢，但我绝对不输。
“意大利人能有这种效率？”
丁高恒感到颇有些意外。
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