第400章 南亚困局（2 / 2）
，五月十五路基完工，五月十六铺设铁轨，八月十五完工测试，最迟九月底可以通车，造价二十五万六千两。
整个工期在六个月，由于雇佣人数太多，加上这条铁路只有三处站点，波及不过三万多人，因此工部预计得一百四十年才能回本。
不止是京门铁路投入和收入不成正比，可以说所有铁路都是如此。
朱由检没看这些，只看了时间。
九条铁路的工程里，京门铁路在今年可以投入使用，说不定届时更新一下南亚次大陆的战事情况和势力图。
↑返回顶部↑，五月十五路基完工，五月十六铺设铁轨，八月十五完工测试，最迟九月底可以通车，造价二十五万六千两。
整个工期在六个月，由于雇佣人数太多，加上这条铁路只有三处站点，波及不过三万多人，因此工部预计得一百四十年才能回本。
不止是京门铁路投入和收入不成正比，可以说所有铁路都是如此。
朱由检没看这些，只看了时间。
九条铁路的工程里，京门铁路在今年可以投入使用，说不定届时更新一下南亚次大陆的战事情况和势力图。
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